凍った路面も、雪が積もった雪道も、
SUVに対応した
タフなウィンター性能で、
※1 試験条件
●サイズ:225/65R17 102Q ●内圧:230/230kPa ●排気量:2000cc ●駆動形式:FF ●場所:当社名寄テストコース ●路面:氷盤路 ●ABS:あり ●初速:20km/h ●距離:SJ8 17.7m、SJ8+ 15.5m
※2 試験条件
●サイズ:225/65R17 102Q ●内圧:230/230kPa ●排気量:2000cc ●駆動形式:FF ●場所:当社名寄テストコース ●路面:氷盤路
●試験方法:ハンドル角を450度に固定し、アクセルを踏まないクリープ速度からゆっくりとアクセルを踏んで緩加速していき、センターコンソールにとりつけた加速度センサーで旋回Gを計測し、最大旋回Gを計測。
●旋回G:SJ8 0.113G、SJ8+ 0.124G
※タイヤテスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。
※試験結果はあくまでもテスト値であって運転の仕方によっては異なります。
※総合性能グラフは
特長・特性をイメージしたものです。
路面状態 | 詳細は こちら |
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---|---|---|---|
山岳路に多い |
シャーベット 状の雪 |
○ | ◎ |
深雪(フカフカの雪) |
○ | ◎ | |
圧雪(踏み固められた雪) |
◎ | ◎ | |
舗装路に多い |
アイスバーン |
◎ | ○ |
ミラー アイスバーン |
◎ | ○ | |
ブラック アイスバーン |
◎ | ○ | |
乾いた アスファルト |
◎ | ○ | |
濡れた アスファルト |
○ | ○ |
こちら |
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日頃からアイスバーンを走る機会が多い方 | お仕事やお買い物、送迎など、街乗りがメインの方 |
郊外や山間部で、新雪、深雪、シャーベット状の雪道を走る機会が多い方 | 冬のアウトドアレジャーで深雪の山道を走る予定のある方 |
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