ふらつきの抑制だけでなく、
新プロファイルと新カオスピッチ配列で静粛性能にも配慮。
より静かな車内環境へ
接地形状を丸くすることで、トレッド中央部から徐々に接地。
路面からの衝撃を緩和し振動を抑制。
各ブロックの5種類のピッチ配列を最適化し、
ノイズを分散させることで、パターンノイズを低減。
※3:試験条件:●タイヤサイズ:195/65R15 91H ●空気圧(kPa):240 ●テスト車両排気量:1,797cc ●荷重条件:2名乗車相当 ●速度:40km/h ●路面:滑らかな路面 ●駆動方式:FF ●騒音エネルギー低減率(%)
※4:試験条件:●タイヤサイズ:195/65R15 91H ●空気圧(kPa):240 ●テスト車両排気量:1,797cc ●荷重条件:2名乗車相当 ●速度:60km/h ●路面:荒れた路面 ●駆動方式:FF ●騒音エネルギー低減率(%)
※タイヤ試験条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。
※試験結果はあくまでもテスト値であって運転の仕方によっては異なります。
エナセーブ RV505 ページ一覧
燃費性能がいいので年間の給油代をいくらかでも浮かせたい人にオススメです。
2020年04月21日 チャップさん
燃費が良いです。
2020年04月11日 Ykkさん
乗り心地がいいです。
2019年09月30日 きおなさん
車のタイプ別で絞り込む場合は「低燃費タイヤユーザーズボイス」をご覧ください。
※上記コメントは、当社商品をご購入いただいた方を対象に2014年8月1日~2020年5月31日に実施したアンケートキャンペーンにお答えいただいたコメントの一部を掲載しております。
※本コメントの表現については、タイヤ公正取引協議会の定める掲載可能な表現に則して一部修正をしている場合があります。
※実際の走行での効果、変化の感じ方には個人差があります。
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