SILENT CORE サイレントコア搭載(特殊吸音スポンジ) VEURO×pen 「~上質の創造~革新を生み出す匠の技」

高速道路や山道で、
静かでしっかりした走りを楽しみたい方へ。

対応車種

  • SEDANセダン
  • MINIVANミニバン
  • COMPACTコンパクト
  • 低燃費タイヤ
  • 転がり抵抗性能:A ウエットグリップ性能:b
  • eco line up
  • グリーン購入法適合商品
  • SILENT CORE搭載

※当社商品中

ドライバーズインプレッション

長持ちする低燃費タイヤ「VEURO VE303」のインプレッションムービーです。
モータージャーナリスト斎藤聡氏と大井貴之氏が、VEURO VE303を解説します。

≫ 斎藤 聡氏 PROFILE
特に自動車の運転に関する技術、操縦性に関する分析を得意とする。
クルマと路面との接点であるタイヤにも興味をもっており、タイヤに関する試乗レポートも得意。2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
≫ 大井 貴之氏 PROFILE
1960年生 東京都出身のレーシングドライバー。2000年・2001年・2007年に、スーパー耐久シリーズクラス3のチャンピオンを獲得。2005年にはニュルブルクリンク24時間耐久レースでクラス優勝。現在はレース活動の他にも、自動車ジャーナリスト、ドライビングインストラクターとしても幅広く活躍している。
Points of impression

静粛性の高さ、それから操縦安定性の良さが、このタイヤの一番の特長ですね。」

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斎藤聡氏

特殊吸音スポンジ採用による静粛性はもとより、 転がり抵抗の少なさとロングライフ性といったエコ性能 、安心感のある雨天時のウエット性能も備えた高性能なプレミアムタイヤです。タイヤの剛性が適度にあるのでダンピングも効いてしっかりしているので、 タイヤの接地性の良さを感じる。 具体的には、タイヤの骨格の一番外側(トレッド面)に配置された、桶や樽のタガのような役割を果たすベルト部に、剛性の異なるコードを縒(よ)って、しなやかさと高剛性を両立した『ハイブリッドバンド』を採用し、サイドウォール部にも『ストリップエイペックス』と呼ばれる補強ベルトを用い、走行時の不要なタイヤの変形(ヨレ)を抑制。 ダンピング性能の強化を図っており乗り心地が良い

ノイズが圧倒的に少ないですね。全体的に音圧が低いというか、耳を圧迫するような音がない。それから、高周波系の耳に障るようなノイズが極端に少なくなってるのが感じられます。

これは、特殊吸音スポンジの採用によるところが大きい。タイヤには、パターンノイズとロードノイズの2種類があり、このうちロードノイズはタイヤの振動がボディに伝わりボディと共振して起こるノイズ。特にボディの固有振動数である250Hz付近はノイズ低減が難しいが、特殊吸音スポンジはこの250Hz付近で共振する、タイヤ内部で起こる空洞共鳴音の低減に成功。その結果、 ロードノイズを大幅に低減している 。 また、左右のショルダーブロックを極細溝で小さく切る分けるトレッドデザインで、 滑らかな乗り心地とパターンノイズの低減を図っている。
※当社商品中

路面の継ぎ目を通ったとき、タイヤの中で「ビーン」という高い共鳴音が聞こえるんですが、その音が特殊吸音スポンジで本当にきれいに減衰されており、 快適に走れます 。この静粛性が高級さを感じる。 そして、レーンチェンジをしたときに、 ハンドルの舵角がすごく少なくて済む 。高次元の操縦安定性能を備えています。

必要以上にハンドルを切らなくてもクルマがすーっと動いてくれる。余計な操作をしなくていいということで、非常に運転がシンプルになる。それはすごく運転をすることにとっては気持ちいいことなんですね。

ハンドル操作をする時、ドライバーは無意識(人によっては意識して)のうちに、経験測やクルマの特性(≒癖)をもとに、車速や道の状況に合わせてハンドルを切る量やスピードを変えている。その期待値どおりにクルマが動いてくれるとき、ドライバーは心地よく感じる。 VEURO VE303はそういったハンドリング性能を味わえるタイヤなんです。

この手のコンフォート系のタイヤっていうのは、やっぱり乗り心地を重視するためにけっこうタイヤのダンピングをソフト目にして、柔らくしようとするタイヤが多いような気がするんですけれども、このタイヤは逆にすごくしっかりとさせているんですね。なので、 しっかりとタイヤがクルマを支えてくれる。スポーツタイヤ寄りの走行性能とコンフォート性能を両立させた満足度の高い性能向上を実現しています

コンフォート・タイヤとしてのマイルドなあたりのソフトさはあるが、タイヤ全体は引き締まった印象で、凹凸を乗り越えた時もこつっというショックが感じられる。ショックの大きさは凹凸の大きさや車速によって異なるが、共通しているのは、 振動の収まりが良いこと 。ショックが尾を引かないので、すっきり感のある乗り味になっているところも特長ですね。

タイヤのグレーディングで、転がり抵抗が「A」、そしてウエットグリップが「b」を獲得しているので、 雨の日のグリップ力も相当期待できると思うんです。またトレッド面剛性を高めるとともに均一化したことで、 耐摩耗性・耐編摩耗性も高めて、ロングライフ性能もアップしている。

高速走行時にも静粛性が高く静かなのはもちろんこのタイヤの一番の特長なんですが、それと同等に、ああ、 いいなと思ったのが、高速道路でのスタビリティーです、直進安定性が高く高次元の操縦安定性能が感じられます

高級車というのは元々ボディー剛性の高いクルマだったりするわけです。それに対して、サスペンションも柔らかすぎず、(車重)2tを支えるようにバネもダンパーもしっかりしているんです 。だから、タイヤだけが柔らかいとマッチングが良くないんですね。その辺を明らかに見据えてこのタイヤは作りこんでいる。

クルマの後席というのは凄く良くできていて、その上にこのノイズの少ないタイヤということで、 本当に快適な車内空間と高級感のある乗り味が楽しめるという風に思いました。

タイヤ交換を考え中で、もうちょっといいタイヤないかな?と自分で積極的にタイヤの乗り味を選びたい方はぜひ、この「VEURO VE303」を検討の材料のひとつに加えてはいかがでしょうか 。プレミアムセダンからミニバン、コンパクトカーまで幅広いカテゴリーのサイズ展開があるので、きっと楽しいドライビング・フィールが得られると思います。

大井 貴之氏

まず、音が静か。これはビューロの謳い文句ですけども、さすがに本当に静か。 タイヤが今までよりもなんか遠くに行っちゃったような、音の静かさですね。

乗り心地がしなやか。路面の継ぎ目の多い場所でもドカーンというショックが伝わってこなくて、 非常に快適です 。 また、直進性もいい。ステアリングがすごい正確な反応を示すんですね。 ドライバーの疲労っていうのが、格段に軽減されます 。 排水性の高さ、ウエット状態でのグリップの高さ。これは、見た目ではなかなかわからないことなんですけども、ドライバーとしては、 全身に対して伝わってくる安心感 。けっこう大切なんです。

クルマが軽くスイスイ進んでくれる感じ。だから乗り心地も良ければ、音も静かでショックも、 不快なショックも入ってこない 。 タイヤを変えるだけで、クルマの走りは大きく変わります。 次のタイヤに迷っているひとは、これですね!

DUNLOPでは、スタイリッシュなデザインのアルミホイールも各種ラインナップされているので、タイヤ選びと同時に、デザイン性を考慮したお好みのホイール選びも楽しめるのではないでしょうか。

タイヤセレクト、タイヤランドで
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卓越した操縦安定性
最上級の快適を叶えるプレミアムタイヤ

ダンロップ独自のサイレンステクノロジーにより開発された「サイレントコア(特殊吸音スポンジ)」を搭載。
磨き上げられた最上級の静粛性能と、卓越の操縦安定性能に、
環境に配慮する低燃費性能を融合したプレミアムコンフォートタイヤ。

  1. 1.高次元の操縦安定性能

  2. 2.最上級の静粛性能

    ■パターンノイズ比較 騒音エネルギー 11%低減※1

    ■ロードノイズ比較 騒音エネルギー 19%低減※2

  3. 3.安心感のあるウエット性能

    ■ウエットブレーキ比較 ウエットブレーキ性能 6%向上※3

  4. 4.ロングライフの実現

    ■摩耗比較 耐摩耗性能 25%向上※4

    ■偏摩耗比較 耐偏摩耗性能 16%向上※5

※当社商品中
≫ 上記※1~※5 試験条件

※1試験条件:
●タイヤサイズ:215/60R16 95V ●空気圧(kPa):230 ●速度:60km/h ●テスト車両排気量:3000cc ●駆動方式:FR ●路面:滑らかな路面 ●騒音エネルギー低減率(%)騒音エネルギー低減率計算式

※2 試験条件:
●タイヤサイズ:215/60R16 95V ●空気圧(kPa):250 ●速度:60km/h ●テスト車両排気量:3000cc ●駆動方式:FR ●路面:荒れた路面 ●騒音エネルギー低減率(%)騒音エネルギー低減率計算式

※3 試験条件:
●タイヤサイズ:215/60R16 95V ●空気圧(kPa):230 ●テスト車両排気量:3000cc ●ABSの有無:有 ●初速度:100km/h ●路面:アスファルトウエットブレーキ路(水深約2.0mm)

※4 試験条件:
●タイヤサイズ:215/60R16 95V ●空気圧(kPa):230 ●テスト車両排気量:2500cc ●試験距離:8080km ●ローテーションの有無:2台の車両で交換しながら走行

※5 試験条件:
●タイヤサイズ:215/60R16 95V ●空気圧(kPa):230 ●テスト車両排気量:2500cc ●試験距離:8080km ●ローテーションの有無:2台の車両で交換しながら走行

※タイヤテスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。
※試験結果はあくまでもテスト値であって運転の仕方によっては異なります。

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タイヤサイズラインアップ

サイズシリーズ

  • SEDANセダン
  • MINIVANミニバン
  • COMPACTコンパクト
VEURO VE303(ビューロ ブイイーサンマルサン)
※メーカー希望小売価格:オープン
※価格は最寄りの販売店にてご確認ください。

タイヤセレクト、タイヤランドで購入いただいた「お客様の声!!」を掲載中!

  • 安定性と静粛性能に優れている。乗った瞬間に違いがわかります

    2017年06月03日 シュシュさん 30代 男性

  • とても静かでグリップも良いエコタイヤです

    2017年05月04日 サンボーイさん 東京都 50代 男性

  • 燃費が良いと思う

    2016年12月04日 みぃ~たんさん 三重県 40代 女性

  • 燃費が変わった

    2016年10月08日 まどぱぱさん 兵庫県 40代 男性

  • タイヤの中のスポンジはダンロップだけ! 一度試すべき、、!

    2016年10月07日 きゃめろんさん 50代 男性

  • ビューロはおすすめです。満足度高いです。

    2016年05月12日 やそうさんさん 40代 男性

  • タイヤ選びは非常に難しいですが、品質、信頼性という点では安心感をもてるメーカーではないでしょうか。

    2016年05月07日 すずたくさん 40代 男性

  • 安全性のためには良いタイヤをえらんで、家族もより安心です。

    2016年04月23日 エイジパパさん 宮城県 40代 男性

  • 静粛性は高い

    2016年03月15日 GAKUさん 福岡県 40代 男性

  • とても気に入ったVEUROを、セカンドカーのミニバンにも装着しました。乗り心地が良く、ワンランク上の車に乗り換えたような感覚すら覚えます。

    2016年03月01日 325i-E90さん 東京都 50代 男性

  • 燃費で選ぶならお勧めですよ

    2016年02月07日 うーたんママさん 50代 女性

  • 静音性と、ふらつきの少なさがおすすめポイント

    2016年02月06日 oldbandits5さん 40代 男性

  • 静かさと乗り心地を選ぶなら、ビューロです。

    2015年12月05日 リョウさん 香川県 40代 男性

  • やっぱり静かなタイヤが、良いですね。

    2015年11月28日 yaamaagさん 福岡県 50代 男性

  • 静か

    2015年10月31日 hamamamaさん 東京都 60代 女性

  • 路面に吸い付く感じでふらつきが少なく、走行安定性が良いです。走りは静かで段差衝撃も少ない。

    2015年09月23日 もっちゃんさん 千葉県 60代 男性

  • タイヤ購入を検討しているのであれば、VE303がオススメです。違った乗り心地が体験出来ます。

    2015年08月24日 とがちさん 岐阜県 20代 男性

  • タイヤの減りが気にならず、より安心してこのタイヤを選べます。

    2015年08月19日 jbさん 神奈川県 40代 男性

  • 静かで良い感じです

    2015年08月11日 やすさん 石川県 30代 男性

  • タイヤ自体が、ふらつきが少ないので、操縦に安定性があってお勧めです。

    2015年07月25日 はすぴいさん 40代 男性

  • 高速での安定感が非常に優れているタイヤです。静粛性能も合わせ、車がワンランク上になったような気がしました。

    2015年05月05日 フラカンさん 東京都 30代 男性

  • まだそれほど走行していませんが、いい感じです

    2015年04月04日 マウンテンさん 40代 男性

  • 高速、長距離運転には、是非オススメします。

    2015年03月14日 aibou562さん 北海道 40代 男性

  • 静かでオススメです

    2014年12月23日 ひでさん 東京都 30代 男性

  • 静粛さは高いと感じます。

    2014年12月16日 R1200GSおじさんさん 福岡県 40代 男性

  • 静かで、長持ちして信頼できるのでより安心して運転できると思う。

    2014年11月22日 ジッちゃんさん 大阪府 50代 男性

  • ふらつきが少ないです。お勧めです。

    2014年11月16日 チャコビキさん 東京都 40代 男性

  • 乗り心地がよく、よいタイヤだと思います。

    2014年11月08日 ワータさん 60代 男性

  • だいぶ悩んだが静粛性・安定性・乗り心地等全て高いレベルで満足しています。スーッと滑るように進んでいく感じが素晴らしいので選んで正解だったと思います。

    2014年08月31日 takechanさん 福岡県 50代 男性

  • 路面のつなぎがマイルドです。タイヤ内部のベルトがあることで、違いがわかります

    2014年08月28日 のりくんさん 愛知県 50代 男性

  • 以前はVE302を使用していましたが、格段の進歩を感じます。特に路面への吸い付き、また滑らか性能には頭が下がります。

    2014年08月27日 hiroさん 兵庫県 60代 男性

  • 静粛性と高速道路での運転のし易さは優れていると思います。高速道路の継ぎ目を超える際のショックの柔らかさも特筆できます。

    2014年08月23日 だがぼさん 神奈川県 50代 男性

  • 静かです。

    2014年08月18日 darumaさん 東京都 60代 男性

  • ひと言、素晴らしいタイヤです。VE302と比べ乗り心地、静粛性についてもアップし、1クラス上のクルマに乗っているような気分で運転できます。長持ちすることを期待しています。

    2014年08月16日 はしー2896さん 愛知県 30代 男性

  • 高速道路での燃費がすごく変わりました

    2014年08月16日 こいちゃんさん 大阪府 40代 男性

  • 前回VEURO VE302をはいていました。とても静かだったので今回もVEUROを購入しました。

    2014年08月15日 mocomocoさん 神奈川県 40代 男性

  • VEURO VE303にかえてから、確かに燃費は変わりました

    2014年08月14日 すずこさん 三重県 50代 男性

  • 静寂性と走行時の安定感

    2014年08月14日 se-yanさん 東京都 60代 男性

  • 静粛性が高く、ロードノイズの静かさは特筆物です。

    2014年08月13日 たかちゃん★さん 東京都 50代 男性

  • まちがいなく静かです、オーディオで音楽鑑賞大好きですので、車内は静かであってもらいたいのです。お勧めです。

    2014年08月13日 たかまつばいさん 三重県 50代 男性

  • タイヤの説明と違いがなくより安心して購入使用できます。

    2014年08月13日 野球小僧さん 埼玉県 50代 男性

  • 走行時の静かさ、安定性が非常によいです。

    2014年08月13日 すなおさん 千葉県 40代 男性

  • 静かで快適に運転できます

    2014年08月13日 alexさん 大阪府 30代 男性

  • VEURO VE302に比べてノイズレベルが格段に抑えられている気がします。総合的な面で納得できるタイヤとしてお勧めできる商品だと思います。

    2014年08月12日 サムさん 埼玉県 50代 男性

  • 静粛性が良い

    2014年08月12日 修一さん 石川県 40代 男性

  • VE303は安定感があり音も静かで心地よく走れています。

    2014年08月12日 ハナミチさん 愛知県 40代 男性

  • 特殊吸音スポンジは効果を感じる。直進安定性が良く、コーナリングの切り始めはしっかりとノーズが向きを変える。またその際に、サイドウォールがしっかりしている感覚もある。また、一定の舵角を与えてからのコーナリング中も安定性が非常に良い。高速走行が疲れず楽になった。買って良かった。

    2014年08月12日 薫風亭南鶴斎さん 滋賀県 50代 男性

  • 総合的に素晴らしいタイヤです!安心感をもって運転できます!

    2014年08月12日 syunjiさん 宮崎県 70代以上 男性

  • アクセルを放した後の転がり抵抗の高さが体感できる。タイヤの履き始め時は実感できなかったが、1,000キロほど走行した後は静粛性が、前のタイヤと比べて格段に向上した。

    2014年08月12日 toshiさん 北海道 50代 男性

  • 走行中のタイヤノイズが低い、マンホールを乗り越えた時ショックが少ない。

    2014年08月11日 ふらんさん 東京都 60代 男性

  • タイヤノイズ、乗り心地を気にする方には、是非ともお薦めの商品です!!

    2014年08月11日 リョウさん 香川県 40代 男性

  • 乗り心地、走行性能等が高レベルで長期間安定している。安心感が向上。

    2014年08月11日 タケちゃんさん 青森県 50代 男性

  • 快適性を重視したタイヤですが、性能はドライ、ウエットとも運動性能が良いタイヤだと思います。乗り心地に関しては段差の吸収性が高く満足できるタイヤです。

    2014年08月11日 325 M-sportsさん 広島県 40代 男性

  • SUVへの装着で雨に強いしっかりとしたタイヤをということで選びました。しなやかで上品な乗り心地の静かなタイヤです。

    2014年08月11日 tojibachiさん 滋賀県 20代 男性

  • 総合的に良いタイヤだと思います。

    2014年08月11日 ぢぢさん 兵庫県 40代 男性

車のタイプ別で絞り込む場合は「低燃費タイヤユーザーズボイス」をご覧ください。

※上記コメントは、当社商品をご購入いただいた方を対象に2014年8月1日~2017年11月30日に実施したアンケートキャンペーンにお答えいただいたコメントの一部を掲載しております。
※本コメントの表現については、タイヤ公正取引協議会の定める掲載可能な表現に則して一部修正をしている場合があります。
※実際の走行での効果、変化の感じ方には個人差があります。