乗用車用タイヤ
ラインアップ

LINE UP - 乗用車用タイヤ一覧

車種・タイヤカテゴリ・タイヤサイズを指定いただくと、条件に合ったタイヤを絞り込みできます。
ご利用状況に合ったタイヤをお選びください。

車種【任意】

タイヤカテゴリ【任意】

タイヤサイズ【任意】

ご使用上の注意をよくお読みいただき、ご同意いただいた上で検索を行なってください。
※タイヤ幅(mm)、偏平率(%)、リム径(インチ)を全てお選び下さい。

選択クリア

  • 低燃費タイヤ低燃費タイヤ

    低燃費タイヤのラベリング(表示方法)制度は、タイヤ業界(一般社団法人日本自動車タイヤ協会:JATMA)が業界自主基準として策定し、転がり抵抗性能とウエットグリップ性能の両性能ともある一定値を満たすタイヤを「低燃費タイヤ」として定義づけるとともに、消費者に対し適切な情報提供をするラベリング(表示方法)の制度を構築するものです。

  • 環境配慮商品環境配慮商品

    石油外天然資源比率、転がり抵抗値、軽量化、耐摩耗性能など、ダンロップ独自の厳しい環境基準をクリアしたタイヤです。

  • グリーン購入法適合商品グリーン購入法適合商品

    「国等による環境物品等の調達の推進等に関する法律(平成12年法律第100号)」の略称。環境負荷の低減に関する物品・役務(環境物品等)について、国等の公的部門における調達の推進や情報の提供等を実施し、環境負荷の少ない持続可能な社会の構築を目指した法律。環境物品特定調達品目として、タイヤラベリング制度の低燃費タイヤ規定に適合したタイヤです。

  • サイレントコア(特殊吸音スポンジ)SILENT CORE(サイレントコア)

    静粛性能を高めるダンロップ独自の技術。従来の技術では解決することが難しかった、空洞共鳴音を大幅に低減します。

  • SHINOBI TECHNOLOGY(シノビテクノロジー)SHINOBI TECHNOLOGY

    タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直し、サイドウォールとトレッドのクッション性を向上させた新技術。路面からの衝撃によるタイヤの振動を抑え、乗り心地性能と静粛性能が向上します。

  • FUNBARI TECHNOLOGY(ふんばりテクノロジー)FUNBARI TECHNOLOGY

    非対称パターン・接地面積の向上と荷重負荷時に接地面を確保する「プラスリブ」で路面をしっかり捉え、サイド部の強化と新プロファイルにより旋回時の荷重をがっちり支える新技術。ミニバン特有のふらつきを抑制します。

  • 4D NANO DESIGN4D NANO DESIGN

    ADVANCED 4D NANO DESIGNADVANCED 4D NANO DESIGN

    3Dに時間軸を加えた4Dimension(次元)で解析し設計する、ナノレベルの新材料開発技術です。
    ADVANCED 4D NANO DESIGN は、さらに高度なシミュレーションを可能とします。

  • グッドデザイン賞受賞商品グッドデザイン賞受賞商品

    公益財団法人 日本デザイン振興会が主催する賞で、Gマークは単に商品外観の美しさだけでなく、機能・品質・安全性はもちろん、総合的な質の高さを有していると判断されたものに与えられる賞です。

  • 最上級の静粛性、快適性、
    最高レベルのウエット性能を求める方へ。
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 3+1の性能で、
    夏の路面も冬の路面も快適走行
    急な雪にも慌てない
    オールシーズンタイヤ
    » 製品ページへ
  • コストを最適化する4つの性能急な雪にも慌てない
    商用車用オールシーズンタイヤ
    » 製品ページへ
  • 静かで、快適。雨の日の安心感も。高い静粛性、ソフトな乗り心地に、
    ウエット性能をプラス。
    » 製品ページへ
  • がんばって、ふんばって、支えます横風や積載量が多いときにも
    ふらつきにくい安定感を求める方へ。
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 耐摩耗性能に優れ、より長持ちする
    経済的な低燃費タイヤ
    低燃費はモチロン!
    タイヤを長持ちさせたい方へ。
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 都市のSUVが、グンと走りやすくなる。幅広いシーンで活躍する
    オンロード向けSUV用タイヤ
    » 製品ページへ
  • オフロード&オンロード性能を両立した
    オールラウンドSUV用タイヤの進化系
    オフロードでの走破性と
    オンロードでのライフ性能を両立。
    » 製品ページへ
  • オンロード考慮のワイドタイプと
    マッド性能特化のナロータイプ
    ダートからマッドまで
    オフロードを楽しむ方へ。
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 冬でもカスタム、ドレスアップを楽しみたい方に
    向けたSUV専用スタッドレスタイヤ
    冬でもより安心してタイヤの
    カスタム、ドレスアップ可能。
    » 製品ページへ
  • ハイパフォーマンスタイヤクルマの才能を、鮮やかに引き出す。
    DUNLOPのパフォーマンスタイヤ
    » 製品ページへ
  • LAPタイム短縮を追求した
    ハイグリップスポーツタイヤ
    サーキット走行を楽しむ方へ
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 快適性能を備えた
    スポーツタイヤ
    スポーツドライビングを楽しむ方へ
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 氷に「瞬間」で効く、効きが「長く」続く。乗用車用スタッドレスタイヤ/氷上性能特化型
    » 製品ページへ
  • 安定した氷上性能。氷上での効きが長く続く。乗用車用スタッドレスタイヤ/トータルバランス型
    » お客様の声» 製品ページへ
  • 雪山のシビアな路面でもより安心、
    凍った路面もしっかり止まる。
    SUV用スタッドレスタイヤ
    » 製品ページへ
  • 商用車に求められる操縦安定性を
    向上したスタッドレス。
    商用車用スタッドレスタイヤ
    » お客様の声» 製品ページへ

※各タイヤブランドの写真はイメージです。
※性能チャートはイメージです。チャート中心部分が示すのは比較規準のEC202Lの性能イメージです。

「タイヤサイズ」検索ご使用上の注意

  • この検索は、選択したサイズからそのサイズを保有するタイヤを検索結果として表示します。
  • 商用及びモータースポーツタイヤは検索できませんので、ご了承ください。
  • 検索結果で表示されたタイヤがお車に適合しない可能性もありますので、あくまで参考としてお考えください。
  • 同一サイズのタイヤでも、日本の規格(JATMA)より欧州の規格(ETRTO)の方がLI(ロードインデックス)が高く設定されている場合があります。 またEXTRA LOAD規格・REINFORCED規格では、さらにLIが高く設定されています。特に輸入外車においてタイヤを交換される際は、この点にご注意ください。当社では、輸入外車用としてEXTRA LOAD規格のタイヤサイズをラインアップしております。詳しくは、「パターン別保有サイズ一覧表」をご参照ください。
  • 同一サイズのタイヤでも、小型トラック(LT)用タイヤと一般用タイヤでは、負荷能力が異なります。小型トラック用タイヤは、この検索では検索できませんので、ご購入の際は販売店にご相談ください。
  • 検索結果に表示されないタイヤについては販売店にご相談ください。
  • インチアップ及びインチダウン等には対応しておりませんので、あらかじめご了承ください。
  • サイズ・パターンによっては、在庫に限りがありますので、ご了承ください。
  • 検索されたパターンのリンク先が表示パターンと違う場合がございますが、同系シリーズのサイズラインアップ扱いとなりますのでご了承ください。
  • 詳しくは販売店にご相談の上、ご購入ください。

※ タイヤの装着・使用に際しては、「装着・使用について」をご覧ください。

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タイヤセレクト、タイヤランドで購入いただいた「お客様の声!!」を掲載中!

  • 走るも止まるもタイヤが命。性能の良いタイヤを選ぶ

    2020年01月05日 NEOさん 埼玉県 50代 男性

  • ロードノイズが少なく乗り心地も良く、燃費も向上したので経済的なタイヤですね。

    2019年12月15日 ISAさん 60代 男性

  • 燃費向上と長持ちは良いと思う。

    2019年12月14日 eco bike さん 鹿児島県 50代 男性

  • 滑りにくい

    2019年11月16日 たくさん 広島県 40代 男性

  • 使い勝手がよく値段もいい。おすすめです!!

    2019年10月03日 まきちゃんさん 青森県 40代 女性

  • 手軽な価格で安心感をもって乗れる

    2019年05月24日 かずさん 福岡県 60代 男性

  • 燃費がいい

    2019年05月24日 けんさん 愛媛県 50代 男性

  • 機会があれば紹介したい

    2019年04月19日 きゅうちゃんさん 北海道 70代以上 男性

  • 遠距離の運転でも快適です

    2019年04月05日 タケタケさん 神奈川県 40代 男性

  • いいタイヤです。

    2019年04月04日 ともみさん 広島県 30代 女性

車のタイプ別で絞り込む場合は「低燃費タイヤユーザーズボイス」をご覧ください。

※上記コメントは、当社商品をご購入いただいた方を対象に2014年8月1日~2020年5月31日に実施したアンケートキャンペーンにお答えいただいたコメントの一部を掲載しております。
※本コメントの表現については、タイヤ公正取引協議会の定める掲載可能な表現に則して一部修正をしている場合があります。
※実際の走行での効果、変化の感じ方には個人差があります。

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  • 燃費性能がいいので年間の給油代をいくらかでも浮かせたい人にオススメです。

    2020年04月21日 チャップさん 岩手県 30代 女性

  • 燃費が良いです。

    2020年04月11日 Ykkさん 20代 男性

  • 乗り心地がいいです。

    2019年09月30日 きおなさん 30代 男性

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  • 雨の日を感じさせないしっかり感

    2020年05月27日 M.Nさんさん 広島県 50代 男性

  • 以前装着していたダンロップのタイヤよりもノイズは少ないと思います。特に路面の綺麗なところではほとんどノイズがありません

    2020年05月27日 Y.Kさんさん 山口県 20代 男性

  • 素晴らしいの一言。嫌な音は一つもない。こんな静かなタイヤがあったとは!

    2020年05月26日 M.Mさんさん 富山県 50代 男性

  • 以前のダンロップのタイヤより、とても静かになり家族の会話を楽しめるようになった。

    2020年05月26日 Y.Iさんさん 兵庫県 40代 男性

  • 高速道路などでも、ふらつきが少なく操縦安定性は良いと感じる

    2020年05月25日 M.Nさんさん 栃木県 40代 男性

  • 硬さの中にもしなやかさを含む感じでGOOD!

    2020年05月12日 S.Aさんさん 大分県 50代 男性

  • 乾燥路面と変わらない安心感がある

    2020年05月08日 H.Sさんさん 埼玉県 40代 男性

  • ハンドル操作に従順に反応してくれる

    2020年05月01日 H.Mさんさん 岩手県 50代 男性

  • 静かで乗り心地がいい。側面のデザインが気に入っています。

    2020年04月04日 ダヤンさん 岐阜県 50代 男性

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  • 燃費良く長持ちしています。

    2020年04月25日 およしさん 30代 男性

  • ダンロップのタイヤは性能がよく、かなりおすすめします。

    2020年04月18日 フックさん 青森県 40代 男性

  • 凍結路面でのブレーキ性能、安定性がさらに良くなっていると思う。

    2020年04月04日 ryosanさん 50代 男性

  • 冬用タイヤはダンロップのウィンターマックスを選んでおけば間違いありません。安い買い物ではありません。買った後にいろいろな面で後悔しません。雪道では本当に安心感のあるタイヤです。

    2020年03月31日 汗かき親父さん 埼玉県 50代 男性

  • 夏冬ともにより安全でグリップ力もあり、より安心して走行出来ています、おすすめします。

    2020年03月30日 テツりんパパさん 青森県 50代 男性

  • ダンロップの以前のタイヤに比べて静かに感じる

    2020年03月03日 ポンさん 埼玉県 40代 男性

  • 冬は温度が7℃以下は雪が降っていなくてもスタッドレスタイヤで安心感をもって走ろう!

    2020年02月21日 eco-bike さん 鹿児島県 50代 男性

  • クッションがよい

    2019年12月21日 towhale27さん 広島県 60代 男性

  • 凍結路面でもしっかり止まりより安心

    2019年12月01日 くまさん 埼玉県 30代 男性

  • とにかく氷上性能がよく驚き!

    2019年12月01日 フックさん 青森県 40代 男性

  • 地面に接地するタイヤは、安全を確保する上で最も重要です。妥協の無い選択が重要だと思います。

    2019年11月30日 タカさん 30代 男性

  • 効きが良くて長持ち

    2019年10月10日 ルドルフさん 福島県 50代 男性

  • 非常に安定感があり、走行しやすい。

    2019年09月28日 チャップさん 岩手県 30代 男性

  • 静かでふらつきも少なく、安心感をもって履けるタイヤです。価格もリーズナブルです。

    2019年04月29日 マイケルナイトさん 東京都 40代 男性

  • 氷上性能に加えライフが良い。バランスが取れている。

    2019年04月27日 ココさん 60代 男性

  • 不安なく乗れた

    2019年04月15日 河原のリンディーさん 埼玉県 30代 女性

  • ブレーキの効きが良かった

    2019年04月11日 ややさん 千葉県 50代 女性

  • 走行中のノイズは特に気にならないです。

    2019年04月07日 グリミーさん 30代 男性

  • 価格が安いのに、性能がしっかりしている

    2019年04月06日 なっちゃんさん 岩手県 30代 女性

  • とてもよかったです

    2019年04月06日 バッタ さん 岩手県 30代 男性

  • 音も静かで乗り心地が良い

    2019年04月04日 ふみくんさん 東京都 50代 男性

  • とても品質のいいタイヤだと思います。

    2017年10月09日 ヒーさん 北海道 30代 男性

  • スタットレスタイヤを3シーズン履いていますが、ブレーキ性能も優れていて、効き目も持続します。今までは、3シーズンで履き替えていましたが、4シーズン以上履けそうです。

    2017年05月13日 パパドンさん 北海道 50代 男性

  • 長年ダンロップ使用しておりますが夏もグリップがよく、冬はブレーキも問題なし。とても快適です

    2017年05月01日 いい湯だなのりさん 北海道 50代 男性

  • 長く効きが持続する。

    2017年04月08日 スカイクルーさん 北海道 50代 男性

  • 発進はスムーズで雪上はしっかり止まる

    2017年03月31日 るーくさん 北海道 20代 男性

  • 初心者ドライバーですが、凍結路面のブレーキ性能の良さは実感しました。コーナー時のグリップも良好だと思います。

    2017年03月26日 いわきさん 20代 男性

  • しっかり止まると思います

    2017年03月12日 rxbwm046さん 北海道 30代 男性

  • 氷上性能と雪上性能がよくなったと感じた。

    2017年03月04日 こーちゃんさん 北海道 50代 男性

  • 満足しております。

    2016年12月29日 kassannさん 東京都 40代 男性

  • 夏用タイヤと遜色無い

    2016年12月26日 レッドハスラーさん 福岡県 40代 男性

  • 夏タイヤとの差はあまり無いと思います

    2016年12月26日 マンジュウさん 60代 男性

  • ダンロップで一番劣化しにくい種類だそうです。

    2016年12月19日 まぁさん 岡山県 20代 男性

  • コーナーリング時もしっかりとしてヘタリ感が少ない。

    2016年12月10日 エボラー05さん 群馬県 50代 男性

  • ノーマルタイヤと比較しても運転面、燃費面ともに変化は感じられない

    2016年11月19日 フィットさん 40代 男性

  • 夏タイヤと同じように走れる

    2016年11月16日 かなやまさん 石川県 20代 男性

  • DSX-2から履き替えたが走行時の音が体感で静かになったように感じる。

    2016年10月30日 ヨッシーちゃんさん 40代 男性

  • グリップが良く安定した走りができる

    2016年10月23日 ケンイチさん 北海道 40代 男性

  • 夏タイヤと遜色ない性能

    2016年10月11日 ひとっちさん 50代 男性

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※上記コメントは、2012年8月23日~2014年2月27日で実施された販売店様及び一般消費者の方を対象にモニターとしてご利用いただき評価いただいたコメントの一部、
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  • 乗り心地が良く、静かで、ゴムの減りも少なく、乾いた路面や濡れている路面のブレーキ性能が良いです。

    2019年05月10日 ミコさん 鳥取県 40代 女性

  • 疲れずに、乗れる

    2019年04月20日 ありんこさん 50代 女性

  • 特に問題なく使用できている。

    2016年12月07日 ばっちょさん 東京都 30代 男性

  • 路面で滑りにくく、停まりやすい

    2015年04月11日 満里奈さん 広島県 20代 女性

  • 乾燥路面での静粛性や氷上路面での制動性を気に入っています。

    2014年12月28日 北海道 50代 男性

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※上記コメントは、2012年8月23日~2014年2月27日で実施された販売店様及び一般消費者の方を対象にモニターとしてご利用いただき評価いただいたコメントの一部、
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  • 操縦性能が良いので勧めたい

    2019年10月07日 かずさん 東京都 60代 男性

  • サーキット走行用に購入しましたが、グリップ力があってコントロールしやすく、グリップでも流しても扱いやすくて良いです。乗っていて楽しいタイヤです。予想していたよりも、ロードノイズが少なくてびっくりでした。町乗りでもさほど気にならないですね。

    2019年05月02日 ケンケン+さん 40代 男性

  • ジムカーナにて使用しましたが、コーナーリング時のグリップ力が高く、非常に操作しやすいです 。 かなりお勧めできるタイヤです

    2017年06月03日 たまさん 東京都 30代 男性

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  • 安定性が良い

    2020年02月20日 かずさん 東京都 70代以上 男性

  • ぜひ勧めたい

    2015年11月06日 kazuさん 東京都 60代 男性

  • グリップ重視にも関わらず静粛性が高く、耐摩耗性も十分備えていると思う

    2015年09月26日 てつ@BH5さん 北海道 40代 男性

  • ドライ路面でのグリップ力とコーナリング時の操縦性も程良くイイタイヤです。

    2015年08月09日 hid7610さん 神奈川県 40代 男性

  • 道路の段差衝撃音がかなり少なくしなやか感じで乗り心地トハンドリングもマイルドでシャープな印象がした。

    2015年05月05日 イノチャンさん 東京都 50代 男性

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  • スポーティな走りを希望するのであれば、当商品がお薦めです。

    2019年04月14日 パールさん 神奈川県 50代 男性

  • 耐久性、ウエットでの安定感がある

    2019年04月27日 eco-bike さん 鹿児島県 50代 男性

  • 高速走行でも安定していて気持ちよく運転出来ます

    2019年05月19日 motoさん 神奈川県 40代 男性

  • 燃費性能とハンドリングが、より安定しています。

    2017年06月04日 にしごんさん 埼玉県 40代 男性

  • 路面の状態を忠実に音や振動で伝えているようなタイヤですが、路面が良いとロードノイズや振動が少なく快適です。

    2015年10月07日 カブトムシ1台さん 東京都 50代 男性

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  • たくさん走っていますが、燃費性能がよくお勧めです。

    2019年03月29日 ミワさん 神奈川県 20代 男性

  • とても良いです。

    2016年11月27日 とらじさん 北海道 40代 男性

  • 静かでノイズが気にならない

    2016年08月02日 サーフさん 東京都 50代 男性

  • 良いです

    2016年07月17日 たくちんさん 北海道 40代 男性

  • 見た目も良いし、性能が良いです。より安心して走行出来ます。

    2015年12月23日 パジェラーさん 福岡県 50代 男性

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  • よく止まる

    2017年10月24日 つんさん 北海道 40代 女性

  • 値段よりです

    2016年06月04日 あらたすくさん 千葉県 30代 男性

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  • ステアリングを切ってから車が曲がり始める挙動が明確に伝わってくる

    2021年03月05日 N.Kさん 大阪府 45-49歳歳 男性

  • 峠道で少し残雪部分やシャーベット状のところも走行してみたが、しっかりグリップしている感触があり安心感がある

    2021年03月05日 U.Sさん 東京都 35-39歳歳 男性

  • 天候の変化が気にならなくなった。雨の日の交差点の横断歩道、線路、カーブなどヒヤッとしない

    2021年03月05日 N.Tさん 神奈川県 40-44歳歳 男性

  • 全天候型であり、何よりも突然の天候変化に右往左往しなくていいのが素晴らしい。寒暖差が激しい時期は、スタッドレスを履いていたが、やはり静粛性や走行安定性はラジアルに劣るものがあり、ストレスを感じていた。 オールシーズンタイヤは走行安定性、特に高速を走るような時にスタッドレスには感じられない安心を感じる

    2021年03月05日 U.Sさん 東京都 35-39歳歳 男性

  • 雨の日も滑りにくい為、夏、冬用タイヤの良いところをとっている感じが良いです。タイヤの履き替えも要らないので場所をとらない。突然の天候変化でも焦る事が無いので安心感がある。

    2021年03月05日 K.Yさん 愛知県 35-39歳歳 男性

  • スタッドレスを装着する回数は少ないが、山越えの道やトンネルを抜けた途端に雪というシチュエーションがあるため、オールシーズンタイヤは私にとって最適解の選択だと感じた

    2021年03月05日 N.Kさん 大阪府 45-49歳歳 男性

  • 速度が出ている状態で水たまりの上を走ってもしっかり地面に接地している感じがあるのでより安心できる。雨の日の下りカーブでも今まで少し滑っていたが全く感じない。

    2020年01月01日 T・Kさん 男性

  • スタッドレスタイヤへの交換をしなくて良くなった。タイヤ交換の工賃の節約になるし保管場所が要らなくなった

    2021年03月05日 M.Sさん 千葉県 65-69歳歳 男性

  • ドライ路面でのスタッドレスタイヤに比べて直進時の安定性が高く、またコーナリング時も車体が流れるような感覚がなく、快適。

    2021年03月05日 U.Sさん 東京都 35-39歳歳 男性

  • 排水性は良いと思います、特に水たまりなどタイヤが浮くイメージは全くありませんでした。より安心して運転できます。

    2020年01月01日 T・Kさん 男性

  • 年間を通じて穿き続けられることが最大のメリットと言える。首都圏内で行動する上ではこれさえあれば充分である。

    2021年03月05日 M.Sさん 東京都 50-54歳歳 男性

  • 前回ダンロップのタイヤを4年半使用していたが、比較するとノイズやハンドリングは良いと感じる。レーンチェンジはスムーズだった

    2020年01月01日 M・Yさん 女性

  • ウエットブレーキ時の違和感や、冬タイヤ特有の不安感もなく運転できている。

    2020年01月01日 A・Iさん 男性

  • スタッドレスタイヤの保管場所が要らない。住んでいる地域は、薄っすらと雪が積もることが数回あるかないかぐらいだが、そんな時も心配しなくて良いという心の余裕が生まれた

    2021年03月05日 T.Tさん 大阪府 45-49歳歳 女性

  • 高速走行が多いですが、ダンロップの夏タイヤと比較してもフラツキ感やロードノイズ音を感じません。 ウエット走行(高速)ハンドリングも良い

    2020年01月01日 K・Uさん 男性

  • 大きめのブレーキでも路面への食いつきが良かった

    2020年01月01日 K・Tさん 男性

  • 1月上旬に県内のキャンプ場に行った際、山道を走行していたらうっすらシャーベット状の雪が残っていた。天気も悪く、日陰も多かったので夏タイヤなら不安になるところでしたが、オールシーズンを装着している安心感で落ち着いて運転できた。何の問題もなく目的地に予定通り着きました。

    2020年01月01日 Y・Nさん 女性

  • 速度(時速60くらい)を出した時のコーナリング性能がしっかりしていると感じました。

    2020年01月01日 S・Iさん 男性

  • 高速走行、一般道でも全然ロードノイズ、パターンノイズのストレスを感じません

    2020年01月01日 K・Uさん 男性

  • 高速安定性・コーナーリング安定性が優れていてタイヤのグリップも問題ありません!

    2020年01月01日 M・Dさん 男性

  • 年末の買い出しに出ようとした際、雪が勢いよく降ってきたがそのまま出かける事が出来た。 夏タイヤだったらきっと出かけるのを諦めていたので、助かりました。

    2020年01月01日 Y・Nさん 女性

  • 小雪の予報が出た際や、実際に小雪が降ったタイミングがあったが、その度に慌てなくても良いので便利だと感じました。 また積雪のある場所に行かないといけない時に準備をしなくても良かったです。

    2020年01月01日 S・Iさん 男性

  • 今まで夏タイヤしか自家用車に装着した事がなかったが、夏タイヤと変わらない乗り心地だった

    2020年01月01日 Y・Nさん 女性

  • 突然の雪で使用する時のダンロップのナツタイヤと比べての安心感。 ドライ・ウエット時でも特に静粛性・安定性も乗り比べてもわからない感覚でした。

    2020年01月01日 A・Iさん 男性

  • 初めてのオールシーズンタイヤでのシャーベット路面であったが、(例年はスタッドレス装着)問題なく走行できた

    2020年01月01日 K・Sさん 男性

  • ナツタイヤ感覚の運転ができ、特にノイズが気になることもなかった

    2020年01月01日 A・Iさん 男性

※上記コメントは、2020年12月25日~2021年3月1日に実施したキャンペーンにご参加頂いたお客様のコメントの一部を掲載しております。
※本コメントの表現については、タイヤ公正取引協議会の定める掲載可能な表現に則して一部修正をしている場合があります。
※実際の走行での効果、変化の感じ方には個人差があります。