新コンパウンド
AT5専用に開発したコンパウンドで耐摩耗性能を損なわずに、ウエット性能を向上

耐摩耗性能を損なわない
新コンパウンド採用でウエット性能UP

耐カット性と石噛みを防止する
新パターンを採用

接地圧を均一化した専用プロファイルで
摩耗エネルギーを低減
AT5専用に開発したコンパウンドで耐摩耗性能を損なわずに、ウエット性能を向上
センター部にブロックを配置し、均一な接地面を確保。また曲線の溝が4本の主溝を横断することで高い排水効果を発揮
サイド部にブロックを配置し、耐カット性を向上。見た目もワイルドかつアクティブな印象も与える
石噛みを防止するストーンイジェクターを配置。オフロードでもタフに長く走り続ける
偏摩耗が目立ちやすい
ショルダー部の剛性を
UPさせた新パターンを採用

接地圧を均一化し、
運動性能と快適性能を両立した
専用プロファイルを採用

