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| もともとパンクに強いスチールベルト。たとえ異物がタイヤ内部まで貫通してもインナーライナーが急激な空気もれを防止するうえ、チューブ、フラップに起因するトラブルがなくなります。 |
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| ※パンク発生の場合はすみやかにメンテナンスが必要です。 |
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| チューブレスタイヤは発熱が低く、さらにブレーキドラムとリムの間隔が広くなり冷却効果により、高速耐久性が向上します。 |
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| 偏平化により車両の横揺れが減少し、走行安定性が向上します。 |
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| チューブ、フラップ、サイドリングが不要。アルミホイールにセットすれば軽量効果はより大きくなります。さらに偏平化すれば、積荷スペースを大きくとることができ、積載ボリュームを増すことができます。 |
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| チューブ、フラップ、サイドリングの管理が不要。タイヤのリム組みやリム外し作業が容易になります。 |
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