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北信越 エリアの VOICE
※当社調べ「2020年度WINTER MAXX 03ユーザー調査」より
# 01
氷上ブレーキ
性能
75 人
75 人
凍った道で
しっかり
止まる と評価

北信越エリア在住の方々は
こんなところも評価しています

# 02
雪上ブレーキ性能
75 人
雪道で
しっかり
止まる と評価
# 03
氷上コーナリング性能
75 人
凍った道で
しっかり
曲がる と評価
# 04
雪上コーナリング性能
75 人
雪道で
しっかり
曲がる と評価
# 05
ドライ路面の静粛性
80
75 人
乾いた道で運転中の
タイヤの
音が静か
と評価

USER’S VOICE

福井県 の満足された皆さんから
ご意見をいただきました
氷上性能：交差点、橋上、立体駐車場などで凍っている路面も難なく止まる、走行できる。凍っているのに気づかないこともある。
福井県在住／男性 車型：コンパクト
氷上性能：交差点のカーブにて踏ん張りを感じる。
雪上性能：不安を感じる場面が少ない。
福井県在住／男性 車型：セダン/ハッチバック
氷上性能：前回よりもすべてにおいて向上していました。
雪上性能：今回のような大雪でも、しっかり走ることができました。
ノイズ：ほとんど気にならないレベルでした。
福井県在住／男性 車型：セダン/ハッチバック

OTHER’S VOICE

さらに、北信越エリアから
たくさんの声をいただいております
福井県在住／男性
ガソリンスタンド
車型：ミニバン 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：ブレーキの踏み方にもよるのでしょうが、「グッ」と止まるイメージではなく、やや不安(30~40km/h)
雪上性能：4駆＋WINTER MAXX 03ですべて … 続きを読む
のシーンでより安心して運転できました。
ノイズ：ドライ路面(高速)でも車内の会話・音楽等まったく気にならず快適です。
トータルして高いところでバランスの取れているタイヤだと思いました。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
長野県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：SUV 平均月間走行距離：2,001km～3,000km
ドライでも静かで快適です。
まだ走行は少ないのですが、凍結でも不安ありません。
今後は減り具合が気になるところです。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
長野県在住／男性
ガソリンスタンド
車型：ミニバン 平均月間走行距離：501km～1,000km
雪上、氷上ではしっかりとグリップしている感じがさらに安心でした。
また、ドライの路面での静寂性に感心しています。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：より安心して走行できる。
雪上性能：食いつきが前のパターンよりいい。
ノイズ：満足のいく静かさ。 … 続きを読む

その他：性能の良さが体感できた。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
福井県在住／男性
カーディーラー
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：1,001km～2,000km
氷上性能：前回よりもすべてにおいて向上していました。
雪上性能：今回のような大雪でも、しっかり走ることができました。 … 続きを読む

ノイズ：ほとんど気にならないレベルでした。
その他：全体的にかなりレベルアップしたような印象です。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
長野県在住／男性
ガソリンスタンド
車型：ミニバン 平均月間走行距離：501km～1,000km
氷上、雪上共によく効きスタッドレス性能は高いと感じます。ドライ路面での運転でも音が静かで運転しやすいです。燃費面も落ちることなく非常に使いやすいタイヤだと感じています。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
長野県在住／男性 30代
ガソリンスタンド
車型：SUV 平均月間走行距離：1,001km～2,000km
非常にしなやかでダンロップの従来品より静粛性がアップした心象です、
凍結路では安心感がまして、ブレーキ性能がよ … 続きを読む
いと感じております。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
カーディーラー
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
どの性能も満足いくものだった。雪上コーナリングについては、車がFRのため雪道にはもともと弱いので仕方ないかもしれない。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
タイヤ販売店
車型：コンパクト 平均月間走行距離：3,001km以上
氷上性能：ABSをきかせながらもしっかりと止まってくれる。発進もゆっくりアクセルでしっかりと進んでくれる。
雪上性能：しっかりと止まってくれる。
ノイズ：思ったより静かなタイヤでした。
ライフ性能：今年は積雪があったためか溝は結構残っている。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／男性 40代
車型：コンパクト 平均月間走行距離：501km～1,000km
今季は大雪だったが、安心感をもって運転できた
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
福井県在住／男性
カーディーラー
平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：通常使用において、発進・停止に全く気を使わなくて済んだ。
雪上性能：新品だったので、性能が向上したかどうかわからなかった。
ノイズ：別物と思うくらい静かだった。
ドライ性能が素晴らしく改善しており、タイヤのヨレが感じられず、ウェットでも全く気にならなかった。また、燃費も良かった。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
富山県在住／男性
タイヤ販売店
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
雪上性能：大雪時でも安心感があった。
ライフ性能：まだ2,000kmほどの走行なので全く摩耗なし。長持ちしそうな予感。
その他：高級感のあるパターン、サイドデザイン。数年後もこの高性能が続けば、間違いなくハイレベルなのバランス性能だと思う。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／女性 40代
車型：SUV 平均月間走行距離：501km～1,000km
今年は大雪でしたが、安心感たかく走行できました
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
福井県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：交差点のカーブにて踏ん張りを感じる。
雪上性能：不安を感じる場面が少ない。
ノイズ：新品時だからもあると思うが、静かに感じる。
その他：より安心できるタイヤと感じる。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／男性 40代
車型：ミニバン 平均月間走行距離：3,001km以上
満足。横滑りに対して強く効き、走行について安定感を感じられたのは、安心感に繋がりました。少し位の雪量ですと、しっかりと雪の下の路面をとらえ、雪で走行を邪魔される事が無くてより安心でした。また、雪量が増えて直接路面をとらえられなくても、圧雪面をカク感触を感じてしっかりと走行できました。走行音も静かで、横踏ん張りも強く、背の高いミニバンでも安定感がありました。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：ミニバン 平均月間走行距離：501km～1,000km
氷上性能：1月の寒波の際に、より安心して運転できました。
雪上性能：特に不満もなく使用しています。
ノイズ：気にすることなく会話できています。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
カーディーラー
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：501km～1,000km
雪上性能：より安心して走行できました。
ノイズ：とても静かです。
その他：走行ノイズも静かで、大雪路面でもさらに安心して走行でき満足です。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：ミニバン 平均月間走行距離：1,001km～2,000km
氷上・雪上：ブレーキ・発進ともに良好。
ライフ性能：2～3年使用しないとわからない。
その他：スタッドレスとしての性能はいいと思う。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
福井県在住／男性
カー用品販売店
車型：コンパクト 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：交差点、橋上、立体駐車場などで凍っている路面も難なく止まる、走行できる。凍っているのに気づかないこともある。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
福井県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：SUV 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：ブレーキをかけた時の効きは非常に良かった。
雪上性能：雪の質にもよりますが、水分を含んだ雪は運転に注意が必要だった。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／女性
運送会社
車型：SUV 平均月間走行距離：101km～500km
格段に制動・発進ともに効果が上がったと思う。大変な雪道悪路でも、果敢に走行できた。普通車をけん引しても全く問題なし。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
カーディーラー
車型：ミニバン 平均月間走行距離：501km～1,000km
氷上性能：限界性能は高いと感じました。
雪上性能：ドライと変わらない走行間隔で走れました。
ノイズ：非常に静かです。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
カーディーラー
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：自宅への帰宅時、左折を開始し終える一瞬だけほんの数メートルほど凍結した路面に出くわした。
雪上性能：タイヤチェーンをまいたトラックですらスタックするような圧雪の凹凸路面や、除雪車の入らない新雪路面など、4WDを過信し強行突破をしたが、無駄なタイヤの空転やハンドルを取られることもなく、不安なく走破することができた。特にステアリング操作に対しての反応の悪さは感じず、はまってはいけない凹穴や雪上の障害物を回避しながら、自分の走りたい走行ラインに乗せることができる。
ライフ性能：12月3日に装着して以降5,000km走行し、1月7日から1月14日の間だけが豪雪での雪道の使用で、装着以降のほとんどの距離をアスファルトの乾燥路面を走行しているが、前輪タイヤはスピューがようやく取れた状態で、後輪タイヤはその突起すらまだ残っているほぼ新品の状態である。ただし、スタッドレスタイヤを温存する走行を心がけており、急のつく操作や、スピードレンジの高い走行は一切行っておりません。
その他：高速道路を走行時、直進安定性が悪いわけではないが、車体が常に横風にあおられているような落ち着きのない左右の揺れが発生し気になる。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性 50代
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：2,001km～3,000km
氷上はアクセルワークさえしっかりすればドライ状態と比べ６割位の性能がありそうです。雪上は圧雪路走行が走りやすかったです。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／男性 30代
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：2,001km～3,000km
今年は雪が多く、雪道の運転が大変でしたが、滑ったりすることなく良かったです。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
福井県在住／男性
タイヤ販売店
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：氷上では滑りながらもグリップを感じる。お手上げ状態にならず、車をコントロールできるのがすごい。
雪上性能：雪上運転ということで、もともと注意しながらハンドル操作を行っているが、いずれも不安を感じることなくイメージ通りに車が動いてくれた。ドライバーの要求に応えてくれる、非常に安心感のあるタイヤだと思う。
ノイズ：今のところ全く問題なし。
その他：総評として、過去のダンロップスタッドレスのイメージが変わるほど、優れたタイヤだった。もう少し、雪上、氷上を運転したいところではあるが、今のところ悪いところが見つからない。とてもいい！
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：SUV 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：路面凍結時に安心感が高かった。
雪上性能：凍結時同様に安心感が高かった。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／男性 70歳以上
車型：軽自動車 平均月間走行距離：101km～500km
メーカーの信頼性の高さがあり、より安心して運転できます。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／男性 50代
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：3,001km以上
今シーズンの新潟の大雪でもより安心して走行出来た
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
新潟県在住／女性 20代
車型：コンパクト 平均月間走行距離：1,001km～2,000km
雪道でもしっかり止まってくれて良かったです
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性 40代
平均月間走行距離：501km～1,000km
凍った路面でしっかり止まれました
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
自動車整備・修理店
車型：セダン/ハッチバック 平均月間走行距離：101km～500km
氷上性能：しっかりとブレーキも効き、スムーズに発進し、コーナリングもいい。
雪上性能：WINTER MAXX 02もしっかりしていたので、似たような感じ。
ノイズ：ドライ路面も静かです。
その他：氷を噛むような感じ、アイスバーンもより安心。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
石川県在住／男性
タイヤ販売店
平均月間走行距離：501km～1,000km
氷上性能：凍結路面でも、タイヤもロックすることなく、発進も力強く安心感があり、すごくよかったです。
雪上性能：雪上路面、やや緩めの雪でしたが、発進はスムーズで空回りなどはなく、ブレーキも試しに強めに踏んでみましたが、ABSもあまりかかることなく、路面の食いつきはよかったです。旋回も多少滑ることがありましたが、コントロールできる範囲でしたので、いいタイヤだと感じました。
ノイズ：ドライ路面で、前回装着していたダンロップのタイヤに比べてですが、すごく静かで、スタッドレスタイヤとは思えないくらいでした。
ライフ性能：まだ装着して、1か月であまり分かりませんが、減るのが早いということはなさそうです。
その他：スタッドレスの性能の高いタイヤは、燃費の面で悪いイメージが少しありましたが、前に履いていたタイヤより、燃費はよかったので満足できました。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
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