KANTO/TOKAI/
KINKI

関東/東海/近畿 エリアの VOICE
※当社調べ「2020年度WINTER MAXX 03ユーザー調査」より
# 01
雪上ブレーキ
性能
55
雪道で
しっかり
止まる と評価

関東/東海/近畿エリア在住の方々は
こんなところも評価しています

# 02
雪上コーナリング性能
55
雪道で
しっかり
曲がる と評価
# 03
氷上コーナリング性能
55
凍った道で
しっかり
曲がる と評価
# 04
氷上ブレーキ性能
55
55
凍った道で
しっかり
止まる と評価
# 05
ドライ路面の静粛性
80
55
乾いた道で運転中の
タイヤの
音が静か
と評価

USER’S VOICE

関東エリア の満足された皆さんから
ご意見をいただきました
ドライ路面ではサマータイヤを履いているのかと錯覚するくらいハイレベルなパフォーマンスです。圧雪、新雪では全く不安がありません。
茨城県在住/男性 50代 車型:スポーツ
やや積雪があり薄っすら積もる路面にて、「走る、止まる、曲がる」を試しましたが、思った以上にグリップしており安心感たかく運転出来ました。
千葉県在住/男性 車型:ミニバン
氷上性能を売りにしているスタッドレスだけのことはありますね♪
従来品と比べ、ドライ(高速含)+氷上+雪路共に疲労感は確実に低減されています。総じてお勧めできるスタッドレスタイヤです。
埼玉県在住/男性 50代 車型:SUV

OTHER’S VOICE

さらに、関東/東海/近畿エリアから
たくさんの声をいただいております
兵庫県在住/男性
タイヤ販売店
車型:ミニバン 平均月間走行距離:3,001km以上
氷上雪上とも良いが、地域的にほぼ乾燥路面を走行するので、WINTER MAXX 03だと十分すぎる印象。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
京都府在住/男性
タイヤ販売店
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:3,001km以上
氷上:ABSの作動が多く止まる
雪上:坂道での発信がスム-ズ
ノイズ:高速道路でのノイズは気にならない 続きを読む

ライフ:良さそう
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
滋賀県在住/男性
カー用品販売店
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:3,001km以上
全体的な性能アップが図られていると感じた。ライフに関しては走行距離が少なく評価できないが、期待はできそう。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
埼玉県在住/男性 50代
車型:SUV 平均月間走行距離:1,001km~2,000km
氷上性能を売りにしているスタッドレスだけのことはありますね♪
従来品と比べ、ドライ(高速含)+氷上+雪路共 続きを読む
に疲労感は確実に低減されています。総じてお勧めできるスタッドレスタイヤです。挙動も安定しており、横滑りも違和感なくより安心して運転できました。緊張感も緩和され疲労も少なく良い感じです。雪に良く噛んでくれている印象です。轍に持ってかれるのは各メーカーともあることなので致し方ないですが…至って快適。より安心です。タイヤ自体の剛性が上がっているのか、重量のある車でもヨレが抑制され普通に走れますし違和感も有りません。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
千葉県在住/男性
タイヤ販売店
車型:ミニバン 平均月間走行距離:1,001km~2,000km
日陰で凍っている道にてブレーキをやや強めに踏むとやはり滑りましたが、慎重に運転すれば何ら問題の無い発進やハンドリングでした。 続きを読む

やや積雪があり薄っすら積もる路面にて、「走る、止まる、曲がる」を試しましたが、思った以上にグリップしており安心感たかく運転出来ました。スタッドレスタイヤ特有の音はありますが、すごく小さく感じ慣れると全然気にならないレベルです。まだ1シーズンですが、ライフ性能もまあまあ良いように感じます。

温暖な地域に住んでいる為、ほぼ地元では雪が降りません。積雪がある地域に行く時は不安でしたが強力な味方になってくれました。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
茨城県在住/男性 50代
車型:スポーツ 平均月間走行距離:501km~1,000km
ドライ路面ではサマータイヤを履いているのかと錯覚するくらいハイレベルなパフォーマンスです。圧雪、新雪では全く不安がありません。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
タイヤ販売店
車型:ミニバン 平均月間走行距離:101km~500km
WINTER MAXX 03を装着してダンロップの冬タイヤの印象が変わりました。氷上もノイズも全く問題無し。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
自動車整備・修理店
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:501km~1,000km
年始に飛騨地方に行き雪道を走行。氷上、雪上ともにブレーキを踏んだ時は良く止まりました。発信時もスノーモードを使えば違和感なく発進できましたし、のぼり坂もトラクシ 続きを読む
ョンコントロールのランプが点灯してましたが、ストレス無く走行できました。氷上、雪上とも、とても良いタイヤだと思います。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
滋賀県在住/男性
タイヤ販売店
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:501km~1,000km
坂道発進時、凍結路面での食いつきが良くへばりつくような感覚が印象的。
シャ-ベット状の雪道でのブレ-キング時に、ピタっと停止できとてもより安心できた。ドライ路面では、ふらつき 続きを読む
感が少なくノイズも低かった。またウェット路面でもダンロップの夏用タイヤかと思うような安定感があり安心感たかく走行できた。朝早く通勤で使用しており道路途中で気になる箇所が数か所あるが、ブレ-キを踏んでもすぐさま反応し路面に吸い付く感じで難所をなんなくクリア。より安心して走行できた。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性 50代
車型:コンパクト 平均月間走行距離:3,001km以上
今までのどのダンロップのタイヤより高いパフォーマンスを発揮してくれたタイヤだと思う。ただ1シーズンの結果なのであと2シーズン位このパフォーマンスが維持できるか楽しみです。また、第一印象として静か!疲れないです。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
滋賀県在住/男性
カーディーラー
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:501km~1,000km
最近ダンロップタイヤは装着していなかったが、全体的にバランスが良く、安定感を感じるタイヤだった。満足しています。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
カーディーラー
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:101km~500km
ノーマルタイヤと比べればノイズを感じるが、より安全を重視すると全然問題の無いレベルでした。性能面について、非常に素晴らしいと思います。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
滋賀県在住/男性
カーディーラー
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:501km~1,000km
今までのダンロップのスタッドレスタイヤに比べ静かで、特に雨の日の発進時などでタイヤが空転する事がこのタイヤでは全くなく、安心感をもって走れました。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
カーディーラー
車型:SUV 平均月間走行距離:1,001km~2,000km
WINTER MAXX 02と比べ少し柔らかい印象です。
ドライ路面のロードノイズは車種にもよると思いますが、
静かであると感じます。
雪上(氷上)発進時の初動時、旋回時もドライ路 続きを読む
面時と比べ、
変化(雪上、氷上である違和感)が出にくく、
安定しておりバランスのよいタイヤだと思います。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
カーディーラー
車型:セダン/ハッチバック 平均月間走行距離:3,001km以上
雪上での発進、停車とも良かったです。
ドライ路面でもスタッドレスタイヤであることを忘れるほどでした。
また、直進性もOKでした。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
自動車整備・修理店
車型:SUV 平均月間走行距離:101km~500km
アイスバーンの路面でブレーキを試しましたが、しっかり止まりました。
速度も40キロくらいで旋回しましたが、よくグリップしている感じがありました。 続きを読む

ノイズも静かで気にならず1ヶ月ほど経ちましたが、タイヤの減りはあまり気になりません。性能の良さを体感でき、パフォーマンスも高いタイヤだと思います。お客様へもおすすめしていきたいと思います。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
岐阜県在住/男性
ガソリンスタンド
車型:ミニバン 平均月間走行距離:2,001km~3,000km
氷上性能、雪上性能:タイヤの慣らし走行が終わるまではブレーキの効きが弱く感じるが、それ以外は問題ない
ノイズ:ノーマルタイヤよりは気になるが、とても静か
ライフ:装着数か月ですが、特に問題なし 続きを読む

その他:スタッドレス特有のフワフワ感やハンドリングの悪化をまったく感じることなく満足
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
愛知県在住/男性
カーディーラー
車型:軽自動車 平均月間走行距離:1,001km~2,000km
ロードノイズも気にならない程度でとても良いです。愛知県での少量の雪では少しも勿体ないくらいですが、乗っていてとても安心感のあるタイヤです。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
大阪府在住/男性
タイヤ販売店
車型:ミニバン 平均月間走行距離:501km~1,000km
すべてにおいてレベルアップしている。スタッドレスの柔らかく走行しにくいというイメージは払拭された。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
東京都在住/男性 50代
車型:SUV 平均月間走行距離:1,001km~2,000km
グリップもあり、せん断力による加速トルクも十分。ブロックの強度も十分あり、コーナーリングでも、腰砕け感は無し。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
大阪府在住/男性
タイヤ販売店
車型:ミニバン 平均月間走行距離:501km~1,000km
とにかくノイズが静かになっている。スタッドレスとは思えないレベル。
氷上
ブレーキ
ハンドリング
雪上
ブレーキ
ハンドリング
ドライ
静粛性
絞り込み
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