空洞共鳴音を効果的に抑える「特殊吸音スポンジ」

世界初! 特殊吸音スポンジタイヤはダンロップだけ。

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メカニズム

3種類のタイヤノイズ

タイヤや路面状況により発生した振動がホイール~サスペンション~車内へと伝わります。車内に伝わった振動が空気の振動(音波)となり最終的にノイズになって聞こえます。

このタイヤノイズは大きく分けると下記の3種類となります。

空洞共鳴音

なぜ発生するの?

タイヤの中の空気が共鳴することにより発生します。

どんなノイズ?

高速道路等で継ぎ目を通過した時に「パカン」となる残響感のある音のこと。

特殊吸音スポンジ搭載で低減!

ロードノイズ

なぜ発生するの?

路面の凹凸が原因のノイズで、路面の入力が「タイヤ→サスペンション→車体」と伝わって発生します。

どんなノイズ?

荒れた路面走行時に発生する「ゴー」「ガー」と聞こえる音のこと。

ブロックの大きさや素材、内部の構造や素材の工夫で低減可

パターンノイズ

なぜ発生するの?

タイヤのパターンが原因のノイズで、溝の中の空気が圧縮されて放出される時に発生します。

どんなノイズ?

速度が変わると周波数が変わる「ヒュルヒュル」という音(ピッチ音)や「シャー」という連続音(シャー音)のこと。

パターン配列の工夫やパターンをシフトすることで低減可