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対応車種

  • SPORTスポーツ
  • eco line up
  • 4D NANO DESIGN

ドライバーインプレッション

ハイグリップスポーツタイヤ「DIREZZA ZⅡ STAR SPEC」の
インプレッションムービーです。
レーシングドライバー 大井貴之氏と田中哲也氏がDIREZZA ZⅡ STAR SPECを解説します。

≫ レーシングドライバー 大井 貴之氏 PROFILE
1960年生 東京都出身のレーシングドライバー。
2000年・2001年・2007年に、スーパー耐久シリーズクラス3のチャンピオンを獲得。
2005年にはニュルブルクリンク24時間耐久レースでクラス優勝。
現在はレース活動の他にも、自動車ジャーナリスト、ドライビングインストラクターとしても幅広く活躍している。
≫ レーシングドライバー 田中 哲也氏 PROFILE
1965年12月生まれ。
フォーミュラニッポン、GT500(優勝2回)など国内トップカテゴリー参戦、ニュル24時間レースには10回出場し総合5位を2度獲得、デイトナ24時間ドバイ24時間にも参戦経験あり。
スーパー耐久ではクラス1で5度チャンピオン獲得昨年はGT300、スーパー耐久3クラス参戦(1勝)のほかレーシングスクール講師やGT-Rニスモの開発に携わるGT300ではダンロップタイヤで優勝経験多数あり。

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LAPタイム短縮を実現する
ハイグリップスポーツタイヤ

1ランク上の領域へ。DIREZZA 史上最速のストリートラジアルがさらに進化。
「4D NANO DESIGN」を駆使して開発された新コンパウンドが、強力なグリップ性能を発揮。
高剛性パターンとコントロール性に優れた構造を継承し、サーキットでのさらなるLAPタイム短縮を実現。

  1. 1.進化した、縦・横方向の強力なグリップ

  2. 2.連続アタックでも安定したLAPタイムを実現

    サーキットLAPタイム ■1周目LAP 1.1%短縮 ※

    ■最速LAP 1.0%短縮 ※

    ■平均LAP 1.0%短縮 ※

  3. 3.高次元の操縦安定性能

≫ 上記 ※試験条件

●1周目LAPは計測1周目の値です。 ●最速LAPは全5周したうち、最短の値です。 ●平均LAPは全5周し、最短と最長の値を除いた平均値です。
試験条件: ■タイヤサイズ:255/40R17 94W ■空気圧(kPa):220 ■テスト車両排気量:1997cc ■駆動方式:4WD ■テスト場所:セントラルサーキット ■ドライバー:社内テストドライバー

※上記タイヤテスト条件に関する詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。
※試験結果はあくまでもテスト値であって運転の仕方によっては異なります。

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サイズシリーズ

  • SPORTスポーツ
DIREZZA ZⅡ STAR SPEC(ディレッツァ ズィーツー スタースペック)

タイヤセレクト、タイヤランドで購入いただいた「お客様の声!!」を掲載中!

  • 御社のタイヤはサイドに当たりににくく満足してます

    2016年06月25日 みのるちゃんさん 香川県 40代 男性

  • ドライのコーナーリング性能が向上しています。とてもバランスの良いハイグリップタイヤです。

    2015年07月12日 チエコさん 群馬県 30代 女性

※上記コメントは、当社商品をご購入いただいた方を対象に2014年8月1日~2016年6月30日に実施したアンケートキャンペーンにお答えいただいたコメントの一部を掲載しております。
※本コメントの表現については、タイヤ公正取引協議会の定める掲載可能な表現に則して一部修正をしている場合があります。
※実際の走行での効果、変化の感じ方には個人差があります。

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