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タイヤ・スチールホイール ラインアップ

スチールホイールサイズと適合タイヤ一覧表

  • スチールホイール
車型 チューブレス専用・共有ホイール
ホイールサイズ
チューブレス適応タイヤサイズ
2t 17.5×5.25 205/60R17.5
195/70R17.5
205/70R17.5
205/80R17.5
4t 17.5×6.00 225/80R17.5
225/90R17.5
215/70R17.5
205×80R17.5
195/70R17.5
中・大型 19.5×6.00 225/70R19.5
9R19.5
19.5×6.75 225/70R19.5
9R19.5
245/70R19.5
265/70R19.5
22.5×6.75 235/70R22.5
9R22.5
255/70R22.5
255/80R22.5
10R22.5
22.5×7.50 275/70R22.5
10R22.5
275/80R22.5
11R22.5
22.5×8.25 11R22.5
12R22.5
255/70R22.5
275/70R22.5
275/80R22.5
295/70R22.5
295/80R22.5
22.5×9.00 315/80R22.5

スチールホイールサイズと希望小売価格 <税込価格(本体価格)> (トピー工業製)

大型
商品
コード
品名 サイズ 希望小売価格
<円/本>
本体価格(税抜)
P.C.D.
オフ
セット
ディスク
板厚
質量
(kg)
適応
バルブ
備考
AP234 W-DEHB 22.5×14.00 本体価格 201,500(税抜) 335 10 ※30 14S 61.2 V3-20-1 ISO規格品・三菱
AP164 W-DA2G 22.5×9.00 本体価格 75,500(税抜) 285 8 175 14TCS 46.8 PVR51 JIS規格品
AP319 W-DE3G 22.5×8.25 本体価格 61,100(税抜) 335 10 165 13ESP 37.3 V3-22-1 コルゲートRIM・新ISO規格品・
新LI値アップ対応品
AP094 W-DETC 本体価格 63,800(税抜) 335 10 165 13TCS 41.6 V3-20-4 ISO規格品
AP128 W-DA2A 本体価格 64,800(税抜) 285 8 165 14TCS 42.5 V3-20-4
AP228 W-DA3M 本体価格 58,100(税抜) 285 8 165 13ESP 36.7 V3-20-4 新LI値アップ対応品
AP320 W-DE3F 22.5×7.50 本体価格 59,300(税抜) 335 10 162 13ESP 35.2 V3-22-1 コルゲートRIM・新ISO規格品・
新LI値アップ対応品
AP121 W-DETC 本体価格 56,300(税抜) 335 10 162 13TCS 38.1 V3-20-4 ISO規格品
AP227 W-DA3L 本体価格 56,300(税抜) 285 8 162 13ESP 33.3 V3-20-4 新LI値アップ対応品
AP100 W-DAKB 22.5×6.75 本体価格 49,400(税抜) 285 8 152 11TC 34.0 V3-20-4
AP097 W-DAJA 本体価格 49,400(税抜) 285 8 145 11TC 33.5 V3-20-4
AP298 W-DXKA 19.5×6.75 本体価格 52,300(税抜) 275 8 147 12CSP 26.5 V3-22-1 コルゲートRIM・新ISO規格品
AP252 W-DA3X 本体価格 50,300(税抜) 285 8 147 12ESP 26.0 PVR128A アグロックタイプ
AP194 W-DM2B 本体価格 50,300(税抜) 222.25 6 136 12TCS 27.4 PVR128A アグロックタイプ
AP195 W-DA2X 本体価格 50,300(税抜) 285 8 136 12TCS 25.9 PVR128A アグロックタイプ
AP135 W-DMPBA 19.5×6.00 本体価格 47,300(税抜) 222.25 6 135 11TCS 30.5 PVR119
中型
商品
コード
品名 サイズ 希望小売価格
<円/本>
本体価格(税抜))
P.C.D.
オフ
セット
ディスク
板厚
質量
(kg)
適応
バルブ
備考
AR190 W-DM2G 17.5×6.75 本体価格 40,000(税抜) 222.25 6 137 10CS 22.3 PVR51
AR169 W-DM2H 17.5×6.00 本体価格 35,300(税抜) 222.25 6 135 9CS 16.0 V3-20-4 コルゲートRIM
AR182 W-DM2K 本体価格 35,300(税抜) 222.25 6 127 9CS 16.4 V3-20-4 コルゲートRIM
AR183 W-DM2P 本体価格 35,300(税抜) 222.25 6 115 9CS 16.2 V3-20-4 コルゲートRIM
AR185 ●W-DM2N 本体価格 35,300(税抜) 222.25 6 118.5 9CS 16.4 V3-20-4 コルゲートRIM
AR103 ●W-DFTA 本体価格 33,700(税抜) 203.2 5 120 9TC 19.7 V3-20-1 コースター
(40・50系~99.8)
AR136 ●W-DF2B 本体価格 33,700(税抜) 203.2 5 120 9TC 19.7 V3-20-1 コースター リエッセII
(HZB40・XZB50系 99.8~)
AR137 ●W-DF2D 17.5×5.25 本体価格 28,500(税抜) 203.2 5 113 9TC 18.2 PVR227 ダイナ・トヨエース・デュトロ
(2t・3t XZU300・400系 99~)
AR038 W-DFMS 本体価格 28,500(税抜) 203.2 5 115 8TC 16.1 V3-20-2 リエッセ、ポンチョ、コースターR
AR064 W-DFY 本体価格 28,500(税抜) 203.2 5 115 9TC 17.0 V3-20-4 シビリアン
AR041 W-DUA 本体価格 28,500(税抜) 208 5 115 8TC 16.1 V3-20-2 キャンター、カゼット、アトラス2013.1~
小型
商品
コード
品名 サイズ 希望小売価格
<円/本>
本体価格(税抜)
P.C.D.
オフ
セット
ディスク
板厚
質量
(kg)
適応
バルブ
備考
AD570 P-RDB 16×6K 本体価格 23,700(税抜) 222.25 6 128 8TC 15.6 PVR119 エルフ(NPR)、タイタン(LPR)
AD287 M-RAK 本体価格 23,700(税抜) 222.25 6 127 9TC 17.3 PVR181 キャンター、カゼット、アトラス2013.1~
AD534 M-XAC 16×5½K 本体価格 23,100(税抜) 208 5 115 8C 15.7 PVR181 キャンター、カゼット、アトラス2013.1~
AD530 N-TKE 16×5½JJ 本体価格 23,100(税抜) 203.2 5 113 8C 15.7 PVR119 アトラス
(F24系)
AD571 P-TFD 16×5½K 本体価格 23,100(税抜) 203.2 5 115 9TC 17.0 PVR128 ダイナ・トヨエース・デュトロ
(2t・3t XZU300系・400系 99~)
AD568 P-TKH 16×5½J 本体価格 23,100(税抜) 203.2 5 116.5 8TC 15.7 PVR119 エルフ(NPR・NKR)、タイタン(LPR・LKR)
AD422 ●I-RDA 本体価格 23,100(税抜) 222.25 6 127 8TC 15.3 PVR119 エルフ(2t・3t NKR70・80系)
AD506 ●I-KV 本体価格 23,100(税抜) 170 6 ※85 8 18.0 PVR124 エルフ(NJR・NHS)、タイタン(LJR・LHS)
AD302 ●I-KK 15×5½K 本体価格 12,700(税抜) 170 6 ※85 4.5 12.4 TR415 エルフ(NHR・NKR)、タイタン(LHR・LKR)
AD572 P-THD 15×5J 本体価格 22,700(税抜) 203.2 5 110 8TC 12.4 PVR128 ダイナ・トヨエース・デュトロ
(XZU300系99~)、
クイックデリバリー
(XKU280系)
AD569 P-TMA 本体価格 22,700(税抜) 203.2 5 116.5 8TC 12.8 PVR119 エルフ(NHR・NJR・NLR)、タイタン(LHR・LJR)
AD574 P-XF 本体価格 22,700(税抜) 208 5 115 8C 13.9 PVR119 キャンター、カゼット、アトラス2013.1~
  • 希望小売価格は参考価格であって、販売店の販売価格をなんら拘束するものではありません。
  • ●=チューブレスバルブ別売。本体価格1,500円(税抜)/個
  • (※)インセット表記となります。

  • 【ディスク板厚アルファベット記号】
  • T:テーバーディスク C:コールドスピン加工 S:切削加工
  • P:ショットピーニング加工 E:ECOD工法
ご注意
10穴タイプのホイール及び19.5×6.75 8H(ISOホイール)の
ナットは、ISO方式です。ISO方式が従来のJIS方式と異なる
主な相違点は、次の通りですのでご注意ください。
《ISO方式》
1. リアもシングルナットです。
2. ホイールは従来品と互換性はありません。
3. ナットのネジ方向は、一部の車両に左輪が左ネジもありますのでご注意ください。