タイヤ装着・使用上のご注意

タイヤ・チューブ等の選定

  1. 自動車製作者が指定した標準タイヤまたはオプションタイヤの使用を基本とし、その他のタイヤを選定されるときはタイヤ販売店等にご相談ください。
  2. 全車輪とも、同一のサイズ、種類、構造、タイプのタイヤを使用してください。なお、自動車製作者が軸別にサイズの異なるタイヤを指定した場合はその指示に従ってください。
  タイプとは夏用タイヤ、冬用タイヤ等をいう。
  3. 積雪又は凍結路では、冬用タイヤを全車輪に装着してください。夏用タイヤは、積雪又は凍結路において、冬用タイヤに比べて制動距離が長くなります。また、冬用タイヤは全車輪に装着しないと挙動が安定しません。
警告 4. サイズ、種類、構造、タイプの異なるタイヤを同一車軸に使用すると、タイヤの性能が異なるため、事故につながる恐れがあるので混用しないでください。(応急用タイヤは除きます。)
警告 5. リ・グルーブ、穴あけ等の加工をしたタイヤは、損傷したり、事故になる恐れがあるので、使用しないでください。
但し、「REGROOVABLE」表示のあるタイヤで、規定された方法で加工されたものは除く。
  6. リトレッドタイヤは前輪に使用しないでください。
  7. チューブ、フラップは、タイヤサイズと同一サイズ表示のあるもので、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。
  8. 新品のチューブタイプのタイヤには、新品のチューブ、フラップを使用してください。
  9. 新品のチューブレスタイヤを装着するときは、新品のチューブレス用バルブの使用を推奨します。
  10. ホイールの選定はタイヤ販売店等に相談しタイヤサイズおよび車両に適合したホイールを使用してください。

適正使用と日常点検

警告 1. タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に、エアゲージにより定期的(最低一ヶ月に一度)に点検し、自動車製作者の指定空気圧に調整してください。自動車製作者の指定空気圧は車両の取扱い説明書、ドア付近に表示されています。不明の場合はタイヤ販売店等にご相談ください。特に偏平タイヤの空気圧不足は、見た目にわかりづらいため、必ずエアゲージによる点検をしてください。
  2. タイヤに、亀裂がないかまたはは釘、金属片、ガラス等が刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見した時は、タイヤ販売店等にご相談の上取り除いてください。
危険 3. コードに達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤ故障発生につながる恐れがあります。修理が可能か否かについてはタイヤ販売店等にご相談ください。
警告 4. タイヤの溝深さの使用限度は、残り溝1.6mmです。それ以前に新品タイヤと交換してください。
  5. 高速道路を走行する場合は、タイヤの残り溝深さは次表以上であることを確認してください。
 
タイヤの種類 溝深さ
トラックおよびバス用タイヤ 3.2mm
小型トラック用タイヤ 2.4mm
  6. ホイールナットの緩み、脱落やホイールボルトの折損、変形等の異常がないことを確認してください。
  7. タイヤは自動車の安全にとって重要な役割を担っています。一方、タイヤは様々な材料からできたゴム製品であり、ゴムの特性が経時変化するのに伴い、タイヤの特性も変化します。その特性の変化はそれぞれ環境条件・保管条件および使用方法(荷重、速度、空気圧)などに左右されますので、点検が必要です。従って、お客様による日常点検に加え、使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうか、すみやかにタイヤ販売店等での点検を受けられることをお奨め致します。また同時にスペアタイヤについても点検を受けられることをお奨め致します。また、外観上使用可能のように見えたとしても(溝深さが法律に規定されている値まですり減っていない場合も)製造後10年経過したタイヤ(含むスペアタイヤ)は新しいタイヤに交換されることをお奨め致します。なお、車両メーカーがその車の特性からタイヤの点検や交換時期をオーナーズマニュアル等に記載している場合もありますので、その記載内容についてもご確認ください。
※ここに記載した10年という年数は、あくまで目安であって、そのタイヤの実際の使用期限(すなわち、継続使用に適していないこと、または安全上の問題があるかもしれないことを示す時期)を示すものではありません。従って、環境条件・保管条件および使用方法によって、この年数を経過したタイヤであっても、継続使用に適している場合もあれば、この年数を経過していないタイヤであっても継続使用に適していない場合もあります。10年を経過していないタイヤであっても、上記の環境条件等によっては交換する必要がある場合があることにご注意ください。また、この10年という年数およびタイヤ販売店等による点検のお奨め時期である使用開始後5年という年数は、いずれも各タイヤメーカー・販売会社・販売店による品質保証期間・期限を示すものでもありません。
(注)上記は小型トラック用タイヤに適用。
警告 8. 積雪路および凍結路走行の場合は、冬用タイヤの残り溝が新品時の50%以上あることを確認してください。使用限度は接地部に冬用タイヤの摩耗限度を示すプラットホームが露出しているか否かで判断してください。溝深さが50%未満のタイヤは、冬用タイヤとしては使用できません。
警告 9. タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に指定された積載量、定員を超えて使用しないでください。
  10. 複輪タイヤの場合は、外径差が次表の許容範囲内であることを確認してください。
   
タイヤ断面幅の呼び 外径差
ラジアルタイヤ バイアスタイヤ
9.00(相当サイズ)以上 8mm以内 12mm以内
8.25(相当サイズ)以下 6mm以内 8mm以内
  <注>9.00(相当サイズ)以上とはメトリック表示で255以上、8.25(相当サイズ)以下とはメトリック表示で245以下を表します。
  11. スペアタイヤの空気圧は、定期的(最低1ヶ月に一度)に点検し、自動車製作者が指定した値に調整してお使いください。
  12. タイヤの位置交換は、車両の使用条件に合わせて、スペアタイヤも含め適正な方法で定期的に行ってください。
  13. タイヤサイド部に回転方向または取付け方法等の指定があるタイヤは、その指定の通りに正しく装着してください。
  14. 安全走行を確保するためタイヤ点検時に合わせて、リムバルブも劣化・亀裂が無いことを点検してください。リムバルブに劣化・亀裂がある場合はタイヤ販売店等にご相談ください。また、バルブキャップがついているかどうかも確認してください。
  15. ホイールには、亀裂、変形等の損傷や著しい腐食がないことを確認してください。
  16. 瞬間パンク修理剤またはタイヤつやだし剤等で、タイヤに劣化等有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。

運転時の遵守事項

  1. 新品タイヤ装着時には、法定速度を遵守のうえ慣らし走行を行ってください。
  ■慣らし走行の目安
   
タイヤの種類 走行速度 走行距離
軽トラック用 80km/h以下 100km以上
トラック・バス・小型トラック用 60km/h以下 200km以上
警告 2. タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤの側面を接触させたり、道路上の凹みや突起物乗り越しなどは避けてください。
警告 3. 急発進、急加速、急旋回および急停止は危険ですので避けてください。とくに、湿潤路、積雪路および凍結路は滑り易く、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなど、道路状況に応じた適切な運転をしてください。
  4. 走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。とくに、湿潤路、積雪路、および凍結路走行時は充分な車間距離を確保してください。
警告 5. 走行中に車両が操縦不安定になったり、異常な音および振動を感じたときは、すみやかに安全な場所に停車して、車両およびタイヤを点検してください。タイヤに変形等異常がないか確認してください。また、外観上、異常がなくても、できる限り低速で移動し、タイヤ販売店へ点検を依頼してください。
  6. 過積載や偏積載は、タイヤの早期損傷の大きな原因になりますので避けてください。
  7. タイヤのタイプやサイズを変更した場合は、タイヤの運動特性が変化するので、慣れるまでは走行速度等に注意して運転してください。
  8. 高速道路を連続走行する場合は、2時間に1回休止し、タイヤを点検してください。
  9. 冬用タイヤは積雪路および凍結路における性能を重視しています。乾燥路および湿潤路で使用する場合は、走行速度に注意し、急制動、急旋回等を避け、安全運転に心がけてください。

タイヤチェーン使用時の注意事項

  1. タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するサイズのものを駆動輪または自動車製作者が指定する位置のタイヤに装着してください。
  2. タイヤにチェーンを装着して積雪または凍結していない道路を走行すると、タイヤ、タイヤチェーンおよび車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので、避けてください。
  3. タイヤチェーンを装着した場合は、次表の速度で走行してください。
   
道路 走行速度
金属製チェーン 非金属製チェーン
積雪路および凍結路 30km/h以下 50km/h以下

リム組み時及び整備時の注意事項

  1. タイヤ内のゴミ、異物、水分によりタイヤの機能を損なう場合がありますのでリム組み前にタイヤ内を点検し、ゴミ、異物等は取り除いてください。またタイヤ内に水滴がある場合は取り除いてください。コンプレッサー内の水もタイヤ内に入る場合がありますので、定期的にドレーン抜きをしてください。
  2. チューブレスタイヤのリム組みには潤滑剤を使用してください。
警告 3. エアーコンプレッサーの調節弁は、タイヤ破裂の危険があるので、タイヤの使用空気圧に応じ、次表により正しく調整してください。
   

【エアーコンプレッサー調節弁の最高調整空気圧】

タイヤの使用空気圧区分 調節弁の最高調整空気圧
400kPa(4.0kgf/cm2)まで 500kPa(5.0kgf/cm2
400kPa(4.0kgf/cm2)超〜
600kPa(6.0kgf/cm2)まで
700kPa(7.0kgf/cm2
600kPa(6.0kgf/cm2)超〜
900kPa(9.0kgf/cm2)まで
1,000kPa(10.0kgf/cm2
900kPa(9.0kgf/cm2)超〜
1,200kPa(12.0kgf/cm2)まで
1,300kPa(13.0kgf/cm2
危険 4. 破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じたうえ、空気を充てんしてください。
危険 5. 空気充てん時または充てん後タイヤサイドウォール部からの異音(プチプチ音)が聞こえたら、ただちに作業を中止し、避難してください。
警告 6. 自動車用タイヤの組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa(3.0kgf/cm2)とし、これを越える圧は注入しないでください。ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時に、タイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等にのった状態(ハンプ付きリムは、ビードがハンプを越えた状態)をいいます。
  7. ビードシーティング圧以内の空気を注入し、タイヤ両側のビードがリムのシート部に周上均等にのっていることを確認した後、使用空気圧に充てんまたは調整してください。(均等にのっていない場合は一旦空気を抜き、タイヤ、リム等に異常がないことを確認し、ビードおよびリムに潤滑剤を再度塗布する。)
警告 8. 空気を充てん後、バルブキャップを取り付ける前に、バルブコアからの空気漏れ、リム部やバルブまわりからの空気漏れがないことを確認した後、必ずバルブキャップを装着し、しっかり締め付けてください。
  9. ブレーキテスター使用時はタイヤ損傷につながる恐れがありますので、タイヤがロックした時できるだけ早くブレーキを離してください。
  10. 焼印はタイヤサイズ表示部より下の位置(リムラインのすぐ上)に0.5mm以下の深さでなるべく浅く押してください。

車体への取付け時の注意事項

  1. ホイールを外した時には、ホイールボルト、ナット、ホイールディスク等に折損、亀裂、変形等の損傷がないことを確認してください。
  2. アルミホイールからスチールホイール又はスチールホイールからアルミホイールに交換する場合、ホイールボルト、ナット(JIS方式の場合のみ交換)を専用の物に交換してください。
  3. ホイールナットはトルクレンチを使用し、規定トルクで締め付けるようにしてください。インパクトレンチで締め付ける場合は、締め付け時間、圧縮空気圧等に留意し、締め過ぎないよう十分注意を払い、トルクレンチでの確認等を併用してください。
  4. ホイールを車体へ取り付け、50~100km走行後、ホイールナットを規定トルクで増し締めをしてください。
  5. ホイールを車体から外す時または取付ける時は、車両のホイール取付け方式(ISOまたはJIS)を確認した上で作業してください。

タイヤの保管

  タイヤ、チューブは、直射日光、雨および水、油類、ストーブ類の熱源および電気火花の出る装置に近い場所などを避けて保管してください。

その他のご注意

  1. 使用済みタイヤは不法投棄せず、専門業者に依頼するなど必ず適切な方法で処分してください。なお、使用済みのタイヤを処理するのには費用がかかります。
  2. タイヤには製造番号が刻印されています。2000年以降製造番号では、下4桁(例:1217)となり、最初の数字12は週(12週目)を、最後の数字17は西暦の下2桁(2017年)を示します。 1999年以前の製造番号では、下3桁(例:109)の数字は製造年週を示しています。最初の数字10は週(10週目)を、最後の数字9は年(1999年)を示します。
  3. タイヤサイズによって掲載のタイヤ写真とパターン、サイドデザインが若干異なる場合があります。
  4. 当ウェブサイトに記載されている商品コード、構造、仕様等は予告無く変更する場合があります。
  5. 弊社カタログ、ウェブサイト掲載タイヤ及び新車装着タイヤ並びに弊社にて輸入した製品以外のPL苦情は補償いたしません。